最近，据外国媒体报道，英国凤凰公司的主要目的是明年将总部从香港转移到日本横滨，简化业务，控制成本。英菲尼迪回答说，搬到总部可以和母公司日产进行更好的协商。据报道，英菲尼迪这次转移的主要原因是日产母公司的利润大幅下降，因此不得不进行成本管理。

根据报告，2018年度日产汽车的收益比上年减少3.2%，为11.57兆日元(约7300亿人民币)。营业利润比上年同期增加44.6%，为3182亿日元。

净利润比上年同期减少57.3%，超过3191亿日元。营业利润率比去年同期减少2.1%，为2.7%。也有消息称英菲尼迪这次回日本也和戈恩辞职事件有关。

戈恩至今为止也展开了英菲尼迪的国际化形象，淡化了日本的血统，但英菲尼迪的研究开发和设计大部分依然在日本进行。英菲尼迪计划从2021年开始发售的纯电或混合动力高端机型，依赖的平台和技术很大程度上依赖于母公司日产汽车，gagon的辞职即使搬到日本也推荐很长时间。

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